Uma frenagem regenerativa é um aparato, um dispositivo ou um sistema que permite a um veículo recapturar e armazenar parte da energia cinética que seria convertida em calor durante a frenagem

Freios regenerativos são mais comumente vistos em veículos elétricos ou híbridos. Freios regenerativos elétricos derivam dos freios dinâmicos, também chamado de freios reostáticos, que eram utilizados em locomotivas e bondes diesel-elétricos desde meados do século XX. Em ambos sistemas, os freios eram acoplados por motores chaveados para atuar como gerador que convertiam o movimento em eletricidade ao invés de transformar eletricidade em movimento. Os tradicionais freios baseados em fricção deveriam também ser providos, de forma a serem usados quando uma freagem rápida e abrupta fosse requerida.